Ένα κύμα βιομηχανικής δράσης ακρωτηριάζει μεγάλα λιμάνια σε όλη τη Βόρεια Ευρώπη αυτή την εβδομάδα, απειλώντας να επιδεινώσει τη συμφόρηση της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού.
Στη Γερμανία, περίπου 11.000 λιμενεργάτες σε έξι βασικά λιμάνια της Βόρειας Θάλασσας —συμπεριλαμβανομένων του Αμβούργου, του Bremerhaven και του Wilhelmshaven— ξεκίνησαν 48ωρη απεργία στις 2 Σεπτεμβρίου. Η απεργία, που προκηρύχθηκε από το συνδικάτο ver.di, ακολουθεί μια απορριφθείσα προσφορά μισθού εργοδότη. Το συνδικάτο απαιτεί αύξηση μισθών κατά 8,2%, ενώ οι εργοδότες έχουν προσφέρει μόνο 5,1% για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Οι εργασίες εμπορευματοκιβωτίων σε μεγάλους τερματικούς σταθμούς έχουν σχεδόν σταματήσει, χωρίς να έχει οριστεί νέα ημερομηνία διαπραγμάτευσης.
Εν τω μεταξύ, οι ολλανδοί λιμενικοί -συμπεριλαμβανομένων εκείνων στο μεγαλύτερο κόμβο της Ευρώπης, το Ρότερνταμ, καθώς και στο Άμστερνταμ και τη Ζηλανδία- θα απεργήσουν στις 4 Σεπτεμβρίου για τα σχέδια της κυβέρνησης για περικοπή 6,5 δισ. ευρώ στις δαπάνες κοινωνικής ασφάλισης. Η δράση αναμένεται να επηρεάσει σοβαρά τις υπηρεσίες φόρτωσης, εκφόρτωσης και ρυμούλκησης.
Οι διακοπές εργασίας έρχονται σε μια κρίσιμη στιγμή. Τα δεδομένα του κλάδου δείχνουν ότι πάνω από 160.000 TEU χωρητικότητας περιμένουν ήδη στην άγκυρα έξω από το Ρότερνταμ, το Αμβούργο και το Bremerhaven την περασμένη εβδομάδα, με την παγκόσμια συμφόρηση να απορροφά περίπου το 5% του παγκόσμιου στόλου βαθέων υδάτων. Η αξιοπιστία του διατλαντικού προγράμματος παρέμεινε κάτω από το 50% για μεγάλο μέρος του έτους.
Συνιστάται στους αποστολείς να αναμένουν καθυστερημένες λειτουργίες πλοίων, περιορισμένες παραλαβές εμπορευματοκιβωτίων και πιθανές διακοπές των σιδηροδρομικών μεταφορών, ενώ προγραμματίζεται μια πρόσθετη πανεθνική απεργία μεταφορών στην Ολλανδία για τις 9 Σεπτεμβρίου. Συνιστάται ανεπιφύλακτα η στενή παρακολούθηση των παραθύρων λειτουργίας του τερματικού σταθμού.